PUK-303
Пульт водія з головною клавішею в заглибленні: перший знак повідомляє про прибуття, другий — «заїхав, можна зачиняти». Модель, застосована в реалізації, досі в асортименті.
Кількість: 1 на водія
Реалізований проєктЛогістика та транспортЛогістична компанія
Ворота двох складів, які відчиняють із центрального офісу за 200 і 330 км
Керування в’їзними воротами двох складів із центрального офісу компанії та реєстрація часу прибуття водіїв: пульт, GSM-передавач біля складу та контролер воріт, який реагує на SMS або CLIP.
- 2склади під контролем центрального офісу
- 200 кмдо ближчого складу
- 330 кмдо дальшого складу
01 / Контекст інвестиції
Яку проблему потрібно було вирішити?
Логістична компанія з парком у кілька десятків автомобілів має два склади за 200 і 330 км від центрального офісу. На обидва склади приїжджають водії цього парку, а офіс хотів сам керувати в’їзними воротами обох складів і знати, о котрій прибув кожен водій.
Пульт від воріт у кабіні кожного водія відчиняє їх без відома офісу й не залишає сліду прибуття. Людина на місці, яка відчиняє ворота, — це додаткові витрати на кожному складі. Потрібен був спосіб, за якого водій повідомляє про прибуття, а рішення про в’їзд ухвалює офіс, — хоча їх розділяють сотні кілометрів.
Мета інвестора: Контроль в’їзду на обидва склади з одного місця, незалежно від відстані, із записом часу прибуття кожного водія.
Що було спроєктовано?
Прибувши на склад, водій натискає клавішу пульта (PUK-303). Біля складу GSM-передавач із радіоприймачем отримує цей сигнал і надсилає SMS на мобільний телефон служби нагляду в центральному офісі. Офіс знає, які ворота відчинити, і надсилає SMS або безкоштовний сигнал CLIP на GSM-контролер воріт — контролер замикає керувальний вхід приводу, і ворота відчиняються.
Після в’їзду водій натискає пульт ще раз: «Заїхав, можна зачиняти». Час повідомлення про прибуття залишається в SMS на телефоні офісу. У реалізації працювали передавач ATG-SG2/RF і контролер GSU-B02; сьогодні в цих ролях GORKE застосовує GSM-передавач із радіоприймачем (ATG-SG4RF), наступник ATG-SG2/RF, і GSM-контролер у версії LTE (GSU-K02/L).
02 / Принцип роботи
Від сигналу до дії.
Водій повідомляє про прибуття пультом, а офіс отримує SMS і сам відчиняє ворота складу телефоном.
Повідомлення про прибуття
-
01 / Джерело сигналу
PUK-303 Пульт водіяПрибувши на склад, водій натискає клавішу пульта.
-
02 / Передача
ATG-SG4RF GSM-передавач біля воріт складуПриймає сигнал пульта й надсилає SMS на телефон служби нагляду в офісі.
-
03 / Сповіщення
Центральний офіс Мобільний телефон служби наглядуЗнає, що водій прибув і які ворота відчинити.
Офіс знає час кожного прибуття. Час повідомлення залишається в SMS, а після в’їзду водій подає другий знак: «заїхав, можна зачиняти».
Відчинення воріт
-
01 / Джерело сигналу
Телефон Служба нагляду в офісіНадсилає SMS або безкоштовний сигнал CLIP на контролер воріт.
-
02 / Прийом
GSU-K02/L GSM-контролер воріт, LTEПісля SMS або CLIP з телефону офісу замикає керувальний вхід приводу.
-
03 / Дія
Ворота В’їзд на складПривід відчиняє ворота, і водій може заїхати.
Рішення про в’їзд залишається за офісом. Ворота відчиняє офіс, а не пульт у кабіні, — за 330 км так само, як на власному подвір’ї, бо важить покриття мобільної мережі.
Спрощена функціональна схема.
03 / Компоненти установки
Пристрої з реалізації та їхні сучасні відповідники
Моделі, застосовані в реалізації, та їхні відповідники з актуальної пропозиції.
ATG-SG4RF
GSM-передавач із радіоприймачем біля воріт складу: приймає сигнал пульта водія і надсилає SMS до офісу. Наступник моделі ATG-SG2/RF, застосованої в реалізації.
Кількість: 1 на склад
GSU-K02/L
GSM-контролер воріт, LTE: після SMS або безкоштовного CLIP з телефону офісу замикає керувальний вхід приводу. Сучасний відповідник моделі GSU-B02, застосованої в реалізації.
Кількість: 1 на ворота
AMD-G30
GSM-антена 5 дБі на магнітній основі, якщо біля воріт складу покриття оператора надто слабке для антени з комплекту пристрою.
Кількість: опція
Параметри з каталогу описують пристрій за певних умов, зазвичай на відкритій місцевості, і не є гарантованою дальністю в кожній установці. Кількість пристроїв у прикладах орієнтовна.
04 / Цінність для інвестора
Що дає це рішення?
Відстань не має значення
Важить покриття мобільної мережі, а не радіо: офіс керує воротами за 330 км так само, як воротами на власному подвір’ї, а кожна наступна філія — це ще одна пара пристроїв.
Облік прибуттів
Час кожного повідомлення про прибуття залишається в SMS в офісі, тож не треба телефонувати водіям, щоб з’ясувати, коли вони прибули.
Контроль в’їзду
Ворота відчиняє офіс, а не пульт у кабіні: водій повідомляє про прибуття, але рішення про в’їзд залишається за офісом.
05 / Перед виконанням
Що потрібно визначити для подібної інвестиції?
Перед добором пристроїв ключовими є умови об’єкта та спосіб інтеграції з цільовою установкою.
Вимоги для перевірки
- Покриття мобільної мережі біля воріт кожного складу — від нього залежить, чи потрібна зовнішня антена.
- Хто і в які години обслуговує телефон офісу, на який надходять SMS, і що відбувається з прибуттям поза цими годинами.
- Керувальний вхід приводу воріт: GSM-контролер замикає коло керування приводом, а не живить двигун. Біля воріт також потрібне живлення для GSM-пристроїв.
- Номери телефонів, з яких офіс відчиняє ворота, та їх запис у конфігурації контролера під час запуску.
Джерело: архівний опис реалізації GORKE. Для нової інвестиції ми добираємо актуальні моделі.
Більше з цієї галузі
Логістика та транспорт
Реалізований проєкт
Логістика та транспорт
Нічна зміна з однією особою під наглядом: присутність підтверджується в зонах
АЗС, центри навантаження, транзитні склади: працівник нічної зміни періодично підтверджує присутність, а пункт нагляду бачить, чи надходять підтвердження вчасно.
Переглянути рішення 1 особа вночі
Реалізований проєкт
Логістика та транспорт
Виклик чергового до трапа крізь металевий корпус — 12 років роботи
Судновласник: людина біля входу на судно натискає кнопку, виклик іде кабелем крізь металевий корпус на кожен рівень, а звідти радіоканалом — до пейджерів чергових.
Переглянути рішення 12 років
Приклад конфігурації
Логістика та транспорт
«Рампа 18 потребує обслуговування» — виклик оператора до конкретної рампи
Розподільчий центр на 24 рампи: кнопка біля доку викликає оператора навантажувача, а диспетчерська й пейджери показують номер рампи — без рації та перепитувань.
Переглянути рішення 24 рампи
Проєкт для вашого об’єкта
Підберіть систему для свого складу.
Передайте найважливіші вимоги — GORKE допоможе визначити обсяг проєкту, технологію та компоненти, що відповідають інвестиції.