PNH-201
Герметична кнопка біля входу на судно: людина з берега повідомляє нею про прибуття. Модель, застосована в реалізації, досі в асортименті; ступінь захисту IP44.
Кількість: 1 біля трапа
Реалізований проєктЛогістика та транспортСудновласник
Виклик чергового до трапа крізь металевий корпус — 12 років роботи
Виклик чергового до трапа на суднах із металевим корпусом: радіо біля входу, кабель крізь конструкцію та передавач на кожному рівні. Після 12 років у насиченому сіллю повітрі система все ще працювала надійно.
- 12 роківроботи в насиченому сіллю повітрі
- 3розміри суден: малі, середні, великі
- 1кнопка біля входу на судно
01 / Контекст інвестиції
Яку проблему потрібно було вирішити?
Судно в порту приймає людей із берега, а пустити їх на борт може лише уповноважена особа. Черговий, який має це зробити, не стоїть біля трапа: він може бути в будь-якому місці судна, на будь-якому з рівнів. Судновласник експлуатує малі, середні та великі судна, тож відстані й кількість рівнів різні.
Корпус металевий, а метал — перешкода для радіохвиль: сигнал кнопки біля трапа ненадійно доходить усередину судна й між рівнями. Проте інформація, що хтось чекає біля входу, має дійти до кожного місця, де може бути черговий, — у насиченому сіллю вологому повітрі, яке шкодить електроніці та роз’ємам.
Мета інвестора: Черговий знає, що має йти до трапа, де б він не був на судні, — з пейджера або з лампи на своєму рівні.
Що було спроєктовано?
Біля входу на судно встановлено герметичну радіокнопку (PNH-201). На палубі, у місці доброго прийому, підсилювач цифрової лінії (WLC-201) приймає її сигнал і, замість боротися з корпусом, передає його далі кабелем — крізь металеву конструкцію на окремі рівні судна.
На кожному рівні приймач цифрової лінії (RSU-K01/LC) подає напругу на стаціонарний передавач (NRP-102), а той передає радіосигнал на своєму рівні. Його отримують пейджери чергових і — на бажання судновласника — оптичний сигналізатор. З пейджера або лампи черговий знає, що має йти до трапа.
Ретельно виконана установка — з добре захищеними антенними гніздами й кабельними вводами — після 12 років у насиченому сіллю повітрі все ще працювала надійно. Застосовані в ній пейджери OBI-3SH сьогодні мають наступника — пейджер OBI-4SH, а сучасний сигналізатор родини BSO-2 — це BSO-2H2. Кнопка, підсилювач цифрової лінії та передавач рівня досі є в асортименті. Приймач цифрової лінії з реалізації знято з виробництва, тож приймач, що працює з WLC-201, GORKE добирає на етапі проєкту.
02 / Принцип роботи
Від сигналу до дії.
Кнопка біля трапа викликає чергового: сигнал проходить кабелем крізь металевий корпус і радіоканалом надходить на пейджер.
-
01 / Джерело сигналу
PNH-201 Кнопка біля входу на судноЛюдина з берега повідомляє нею про прибуття.
-
02 / Передача
WLC-201 Підсилювач цифрової лініїПриймає сигнал на палубі й кабелем розводить його по рівнях.
-
03 / Сповіщення
Черговий На кожному рівні судна Пейджер + ЛампаПередавач рівня надсилає виклик радіоканалом на пейджери й лампу.
Черговий знає, що має йти до трапа, де б він не був. Виклик доходить на кожен рівень, а після 12 років у насиченому сіллю повітрі система все ще працювала надійно.
Спрощена функціональна схема.
03 / Компоненти установки
Пристрої з реалізації та їхні сучасні відповідники
Моделі, застосовані в реалізації, та їхні відповідники з актуальної пропозиції.
WLC-201
Підсилювач цифрової лінії на палубі: приймає сигнал кнопки там, де покриття добре, і передає його кабелем крізь металеву конструкцію, до 200 м. Модель із реалізації, досі в асортименті.
Кількість: 1 на судно
Архівна модель
RSU-K01/LC
Приймач цифрової лінії на рівні: через реле запускає передавач рівня. Модель, застосована в реалізації, нині знята з виробництва, — приймач, що працює з WLC-201, GORKE добирає на етапі проєкту.
Кількість: 1 на рівень
NRP-102
Стаціонарний передавач на рівні судна: передає, коли приймач цифрової лінії подає напругу, а його сигнал доходить до пейджерів і лампи. Модель із реалізації, досі в асортименті.
Кількість: 1 на рівень
OBI-4SH
Пейджер чергового: виклик до трапа доходить туди, де він зараз, на будь-якому рівні судна. Наступник моделі OBI-3SH, застосованої в реалізації.
Кількість: 1 на чергового
BSO-2H2
Оптичний сигналізатор на рівні, на бажання судновласника: показує виклик до трапа також тому, хто не має пейджера. Сучасна модель родини BSO-2, застосованої в реалізації.
Кількість: опція
Елемент установки
Блок живлення 12 V DC
Живлення від мережі судна для підсилювача, приймачів цифрової лінії, передавачів рівнів і сигналізаторів — усі вони працюють від 12 V DC.
Кількість: за кількістю рівнів
Параметри з каталогу описують пристрій за певних умов, зазвичай на відкритій місцевості, і не є гарантованою дальністю в кожній установці. Кількість пристроїв у прикладах орієнтовна.
04 / Цінність для інвестора
Що дає це рішення?
Перевірено 12 роками
Ретельно виконана установка після 12 років у насиченому сіллю вологому повітрі все ще працювала надійно — а це одне з найважчих середовищ для електроніки.
Крізь металевий корпус
Там, де радіо не пройде крізь метал, сигнал іде кабелем, а на кожному рівні знову радіоканалом — до пейджерів і ламп.
Черговий може бути будь-де
Йому не треба чекати біля трапа: виклик доходить на пейджер на будь-якому рівні судна, тож черговий працює, а не стереже вхід.
05 / Перед виконанням
Що потрібно визначити для подібної інвестиції?
Перед добором пристроїв ключовими є умови об’єкта та спосіб інтеграції з цільовою установкою.
Вимоги для перевірки
- Насичене сіллю повітря вимагає ретельного захисту антенних гнізд і кабельних вводів на кожному пристрої.
- Кількість рівнів судна, місця перебування чергових і траса кабелю цифрової лінії — до 200 м від підсилювача.
- Добір сучасного приймача цифрової лінії до WLC-201: модель із реалізації знято з виробництва, тож відповідник GORKE визначає на етапі проєкту.
- Кількість чергових на судні — пейджерів потрібно стільки, скільки людей можуть викликати до трапа.
Джерело: архівний опис реалізації GORKE. Для нової інвестиції ми добираємо актуальні моделі.
Більше з цієї галузі
Логістика та транспорт
Реалізований проєкт
Логістика та транспорт
Ворота двох складів, які відчиняють із центрального офісу за 200 і 330 км
Логістична компанія: водій подає знак пультом, центральний офіс отримує SMS і відчиняє ворота складу телефоном, а час прибуття залишається в повідомленнях.
Переглянути рішення 330 км
Реалізований проєкт
Логістика та транспорт
Нічна зміна з однією особою під наглядом: присутність підтверджується в зонах
АЗС, центри навантаження, транзитні склади: працівник нічної зміни періодично підтверджує присутність, а пункт нагляду бачить, чи надходять підтвердження вчасно.
Переглянути рішення 1 особа вночі
Приклад конфігурації
Логістика та транспорт
«Рампа 18 потребує обслуговування» — виклик оператора до конкретної рампи
Розподільчий центр на 24 рампи: кнопка біля доку викликає оператора навантажувача, а диспетчерська й пейджери показують номер рампи — без рації та перепитувань.
Переглянути рішення 24 рампи
Проєкт для вашого об’єкта
Підберіть систему для свого складу.
Передайте найважливіші вимоги — GORKE допоможе визначити обсяг проєкту, технологію та компоненти, що відповідають інвестиції.