PNH-201C
Przycisk hermetyczny z kasowaniem przy doku, z numerem rampy: wezwanie powtarzane co 30 s do skasowania na miejscu. Bateryjny, IP44.
Liczba: 24
Przyciski z kasowaniem przy dokach, opis rampy na odbiorniku w dyspozytorni, jej numer na pagerach operatorów wózków oraz retransmiter, który przenosi sygnał na drugi koniec hali.

01 / Kontekst inwestycji
Centrum dystrybucyjne ma 24 rampy wzdłuż jednej ściany hali, dyspozytornię na jej końcu i trzech operatorów wózków na zmianie. Przy doku kierowca albo magazynier co chwilę potrzebuje operatora wózka — do rozładunku albo załadunku.
Dziś prośba idzie przez krótkofalówkę i jest anonimowa: dyspozytor słyszy, że „ktoś potrzebuje wózka”, i musi dopytywać, przy której rampie. W hałasie hali część wywołań ginie, a samochód stoi przy doku dłużej, niż wymaga rozładunek. Dla centrum to przesunięte okna czasowe i kolejka aut na placu.
Cel inwestora: Jednoznaczne zgłoszenie z konkretnej rampy, które dociera do dyspozytora i operatorów wózków i trwa, dopóki ktoś nie obsłuży doku.
Przy każdym doku, wewnątrz hali, jest zamontowany hermetyczny przycisk z kasowaniem (PNH-201C) z numerem rampy. Kierowca albo magazynier naciska go raz, a wezwanie powtarza się co 30 sekund, aż ktoś skasuje je klawiszem przy tym samym doku — rampa nie zostanie zapomniana, nawet jeśli pierwsze wywołanie przypadnie na chwilę, gdy wszyscy są zajęci.
W dyspozytorni odbiornik z wyświetlaczem opisowym (IDO-1000U/E) pokazuje „Rampa 18” zamiast numeru nadajnika, a operatorzy wózków widzą numer rampy na pagerach (OBI-4SH), które odbierają wezwanie bezpośrednio z przycisków. Dyspozytor nikogo nie wywołuje — rozstrzyga tylko, kto jedzie, gdy wezwań jest kilka naraz.
Regały wysokiego składowania i metalowa konstrukcja hali tłumią sygnał, dlatego na drugim końcu hali pracuje retransmiter (RTS-1000) zasilany 12 V DC. Powtarza on tylko zaprogramowane przyciski, więc nie przenosi cudzego ruchu radiowego.
02 / Zasada działania
Przycisk przy doku wzywa operatora wózka, a dyspozytornia i pagery pokazują numer rampy.
01 / Źródło sygnału
PNH-201C Przycisk z kasowaniem przy dokuKierowca lub magazynier naciska go raz, by wezwać operatora wózka.
02 / Transmisja
RTS-1000 Retransmiter na drugim końcu haliPrzekazuje sygnał najdalszych doków, tłumiony przez regały.
03 / Powiadomienie
Numer rampy Odbiornik i pagery operatorów Dyspozytornia + PageryDyspozytor widzi „Rampa 18”, a operatorzy wózków — numer rampy na pagerze.
Wózek jedzie od razu do właściwej rampy. Wezwanie powtarza się co 30 sekund, aż ktoś skasuje je przy tym samym doku, więc żadna rampa nie zostanie zapomniana.
Uproszczony schemat funkcjonalny.
03 / Komponenty instalacji
Przykładowy dobór — liczba urządzeń zależy od obiektu.
Przycisk hermetyczny z kasowaniem przy doku, z numerem rampy: wezwanie powtarzane co 30 s do skasowania na miejscu. Bateryjny, IP44.
Liczba: 24
Odbiornik w dyspozytorni: wyświetla opis rampy, np. „Rampa 18”, zamiast numeru nadajnika; opisy wprowadza się z komputera przez USB.
Liczba: 1
Pager operatora wózka: wezwanie z numerem rampy dociera wprost z przycisku, gdziekolwiek jest wózek. Ładowanie przez USB lub bezprzewodowo.
Liczba: 3
Retransmiter na drugim końcu hali: przekazuje dalej sygnał najdalszych doków do dyspozytorni i na pagery; powtarza tylko zaprogramowane nadajniki.
Liczba: 1
Zasilacz przy retransmiterze na drugim końcu hali; retransmiter wymaga napięcia 12 V DC.
Liczba: 1
Parametry z katalogu opisują urządzenie w określonych warunkach, zwykle w terenie otwartym, i nie są gwarantowanym zasięgiem w każdej instalacji. Liczby urządzeń w przykładach są orientacyjne.
04 / Wartość dla inwestora
Dyspozytor i operator wiedzą, dokąd jechać, bez dopytywania przez krótkofalówkę — wózek trafia do właściwego doku za pierwszym razem.
Wezwanie powtarza się do skasowania przy doku, więc rampa nie zostanie zapomniana w szczycie, a samochody krócej stoją przy dokach.
Krótkofalówka zostaje do spraw nietypowych, a rutynowe wezwania do ramp nie zajmują uwagi dyspozytora.
05 / Przed wykonaniem
Przed doborem urządzeń kluczowe są warunki obiektu i sposób integracji z instalacją docelową.
Przykładowa konfiguracja — wymaga doboru technicznego do obiektu.
Więcej z tej branży
Logistyka i transport
Firma logistyczna: kierowca daje znak pilotem, centrala dostaje SMS i otwiera bramę magazynu telefonem — a godziny przyjazdów zostają w wiadomościach.
Logistyka i transport
Stacje paliw, centra załadunkowe, magazyny tranzytowe: pracownik nocnej zmiany okresowo potwierdza obecność, a punkt nadzoru widzi, czy potwierdzenia przychodzą w terminie.
Logistyka i transport
Armator: osoba przy wejściu na statek naciska przycisk, wezwanie biegnie przewodem przez metalowy kadłub na każdy poziom, a stamtąd radiem do pagerów dyżurnych.
Projekt dla Twojego obiektu
Przekaż najważniejsze wymagania — GORKE pomoże określić zakres projektu, technologię i komponenty dopasowane do inwestycji.